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HOT ! 【国内正規品】 カツミ 681系 0番台 サンダーバード 基本6両セット パーツ未使用 JR、国鉄車輌

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【国内正規品】 カツミ 681系 0番台 サンダーバード 基本6両セット パーツ未使用 JR、国鉄車輌の詳細情報

カツミ 681系 0番台 サンダーバード 基本6両セット パーツ未使用。Amazon.co.jp: カツミ JR西日本681系特急サンダーバード 6両 MP。681系「サンダーバード」 基本&増結セット | KATO(カトー) 10。▶越後製菓 手のし豆もち 500g×2。
私のオークション出品商品に興味をいただき有難うございます。
その為、物置に収容していたものの一部を収容する必要が出てしまい、使わないものを整理することになりました。
電車でいうと興味ない新車が入って転属した車両によってお気に入りの車両が押し出されて廃車・・・・。
手放すなら今と思い立ちどなたか必要とされる方へお譲りいたします。
実車はすでに全編成『しらさぎ』に転用され、この姿で活躍する編成はありません。
また、あと2年後の北陸新幹線敦賀駅開業で681系自体が引退となります。
室内インテリアも現行基準の物を装備して、現在生産されるモデルと大きく見劣りはしませんが、
発売当時は非常に高額でした。
思えば登場当時から驚きの連続でした。
乗客が集中したので、満席御礼の通勤車両。
グリーンの液晶モニター撤去。
『サンダーバード』で活躍した編成は確か2編成だけだったと思います。


取引にあたり下記の点をご了承の上、入札願います。
1、入札後のキャンセル、返品、交換はお受けできませんので、
 疑問点がある場合は必ずオークション終了前までに解決ください。)
2、記憶違いがある場合もありますが、現物優先とさせていただきます。
4、当方への瑕疵担保責任は求めることはできません。
6、梱包資材はリサイクル品になります。専用】KATO 681系「サンダーバード」 6両基本セット。
今年の雪で物置が損壊してしまい、費用の問題より修理せずに解体することにしましたが、
使える部分を利用してなんとか頑張っていたところ、先の地震で雨漏りが発生・・・。カトー 681系「サンダーバード」 6両基本セット 【KATO・10-345。再生産】(N) 10-326 681系特急形交直流電車「サンダーバード」3。
※趣味の世界において収納してあるもの=不要品ではないのですが、一般人にはコレクションという行為は理解してもらえませんでした。KATO 681系サンダーバード6両基本セット&3両増結セット n。KATO 681系 しらさぎ 入線 : 夏島鉄道。
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